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学者搜集历史材料:首发日本开发石碌铁矿影像

作者:佚名      影像艺术编辑:admin     
1942年4月1日,石碌铁路开通仪式。 1942年4月1日,石碌铁路开通仪式。 1943年5月的石碌铁矿。 1943年5月的石碌铁矿。 1942年4月10日,正在建设中的石碌车站。 1942年4月10日,正在建设中的石碌车站。  开发初期的石碌铁矿。 开发初期的石碌铁矿。 1941年7月,为外运石碌铁矿石而修建的八所港迎来了第一艘入港船只——照华丸。1941年7月,为外运石碌铁矿石而修建的八所港迎来了第一艘入港船只——照华丸。 1942年2月,开发石碌铁矿劳工的简陋住所。日军侵琼期间,3万多矿工惨死于日军皮鞭、枪口之下。1942年2月,开发石碌铁矿劳工的简陋住所。日军侵琼期间,3万多矿工惨死于日军皮鞭、枪口之下。  被日军奴役的劳工。 被日军奴役的劳工。 1943年1月,海南海军特务部部长奥村北黎(前排右二)与石碌铁矿负责人合影。1943年1月,海南海军特务部部长奥村北黎(前排右二)与石碌铁矿负责人合影。

  这是一批从未公开发表的日本侵琼时期开发石碌铁矿的历史图片。图片中清晰可见的开发初期的石碌铁矿、正在建设中的石碌车站、石碌铁矿开发劳工的简陋住所等 等,将那不能忘却的历史时段拉到人们的眼前。“这段时间我太兴奋了!一下子回购到这么多珍贵的历史图片,日本对海南岛的全面侵略、对海南资源的疯狂掠夺, 再次昭然天下!”性情温和的金山教授神情略微激动。他小心翼翼地翻看一张张照片,一张张地向海南日报记者解说着,为自己能在“七·七”抗战纪念之际找到这 批老照片而感慨万千。

  金山教授为海南大学外国语学院副院长,硕士研究生导师,主讲日本学文化等课程。作为一名日本问题研究专家,金山在日本求学8年,并获得日本九州大学比较社会文化博士学位。自2005年起金山致力于搜集日军侵琼时期的各种日文文献、资料,翻译日文书籍。除多次赴日本国会图书馆、日本防卫研究所历史资料馆以及日本高校图书馆进行资料调查外,还通过网络等多种途径广泛接触日本民间人士,寻找散落在民间的第一手资料。

  采访中,金山教授介绍说,2014年5月,他主持的科研团队获得了海南大学中西部计划学科重点领域建设项目的立项资助。以此为契机,金山教授与其团队成员进一步加大了工作力度,这组石碌铁矿开发照片就是近期从日本民间获得的。金山教授讲述,今年在日本进行资料搜集时,他知道这批照片的收藏者有意出让这批图片,一共300多张,他当机立断找到这位收藏者。更令他高兴的是,这些珍贵的图片在国内还是首次发现!此外一批日军侵琼时期所遗留的宝贵资料也是这次访问日本时收获的成果。其中,既有二战期间公开出版的书籍、写真集,亦有拍摄于20世纪40年代的照片,以及侵琼日军发行的明信片、侵琼日军或日本开发公司员工的书信等。“这些历史资料对于还原日本侵略海南的历史真相,了解当时海南的历史文化等具有极高的史料价值。”金山教授说。

  海南石碌铁矿位于昌江石碌镇境内,素称“宝山”,因铁矿品位高著称,是我国最大的富铁矿。1935年,琼崖实业局派人到石碌岭调查铜矿时,第一次发现石碌有丰富的铁矿石资源。1939年2月日本侵占海南岛后,大肆进行掠夺。

  “据史料记载,为了掠夺海南矿产资源,日寇先后从上海、广州、香港、澳门、汕头、厦门等地抓来大批劳工,共68批,25000余人,加上从海南岛各地抓来的劳工达4万余人,分在矿山、电站、码头、铁路等做苦工,每天干重活9小时以上,一日只发4两饭球,穿麻袋片,睡茅草房。3万多矿工惨死在日本侵略者皮鞭、枪口之下,到日本投降时,仅幸存5803人。”长年研究日本侵琼史的金山教授指着照片说,这就是当年石碌铁矿开发劳工住的简陋地方,当年中国劳工条件之艰苦,由此可见一斑。

  1940年4月7日,日本发现石碌铁矿南矿床,此后,为了将从石碌掠夺的重要战略资源铁矿石运回国内,日本开始在八所修建港口。

  1941年5月八所港栈桥开工,1943年4月八所港建成。在此之前,1942年4月,从八所到石碌的铁道开通,第一船矿石出港开始运往日本。一直到1944年10月,东龙丸号的最后一船矿石出港,2年半时间里,石碌铁矿石源源不断地从这里运到日本。由于日寇疯狂的掠夺,大批富铁矿被运往日本,据统计资料记载,石碌铁矿采矿量为695274吨,被掠夺到日本的矿石竟达694945吨。

  “这是日本帝国主义侵华残暴罪行的铁证。1945年8月日本投降后,石碌铁矿由国民党资源委员会接管,幸存的5803名劳工被大部分遣散,又遭两次台风袭击,日军侵琼期间石碌铁矿变成了废墟,矿山几乎成了野兽出没之地。1950年5月1日海南岛解放,石碌铁矿终于回到人民的手中。”金山教授沉重地说。

  日本掠夺石碌铁矿

  大事记

  1935年,琼崖实业局派人到石碌岭调查铜矿时,第一次发现石碌有丰富的铁矿石资源。

  1940年4月7日,日本发现石碌铁矿南矿床。

  1941年5月八所港栈桥开工。

  1942年4月,从八所到石碌的铁道开通,第一船矿石出港开始运往日本。

  1943年4月八所港建成。

  1944年10月,日本东龙丸号的最后一船矿石出港;据统计资料记载,石碌铁矿采矿量为695274吨,被掠夺到日本的矿石竟达694945吨。

  1945年8月日本投降后,石碌铁矿由国民党资源委员会接管。

  1950年5月1日海南岛解放,石碌铁矿终于回到人民的手中。

  文\海南日报记者蔡葩

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