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从成都街头修理铺淘来英国古董自行车

作者:佚名      收藏趣事编辑:admin     

  一直喜欢老的、旧的物件,这些物件越笨重越古拙,在我看来就越好,比如石磨子、石碓窝,当然,也包括刚刚到手的这只“笨鸟”———RALEIGH自行车,人称“凤头”。

  初/识/笨/鸟

  此“凤头”

  不是彼“凤凰”

  我是在成都街头一修理自行车的铺子看到了这个车,虽然放在一个不起眼的角落,脏兮兮、油乎乎的,但板正挺拔的车身,一下就吸引人上前。车头的“凤头”车标虽然已有锈迹,但神韵依旧。几年前我在温江组织过一次老爷车绿道骑行,见过这牌子,成都一知名酒店的老总收了很多古董自行车,其中就有RALEIGH,成都人喜欢叫“莱宁”,也有叫“蓝翎”“蓝宁”“莱礼”的,不一而足,但“凤头”才是家喻户晓的中文名。但修车师傅不认得,将其误认为“凤凰”。几个回合下来,修车师傅都被我磨得不耐烦了,最后我给他报了个价,师傅潇洒地一挥手 :拿去!

  让人惊喜的是,拿回去之后,随着表面的灰尘和油污被擦掉,老凤头的本色也渐渐显露。搜遍网上,对照一张RALEIGH上世纪50年代的组装图,又请教了几位老人家,几乎能确认,这车应该是上世纪50年代的东西,距今已经60多年。

  铜质老凤头车标上,“英格兰诺丁汉制造”的铭牌和凤头商标依旧闪亮;铜质大板铃,经过反复擦拭,黄铜的本色让人爱不释手,轻轻一拨,声音依旧清脆。货架的字迹HOPMI也清晰起来,一查,原来是荷兰乌勒支的一家公司,为RALEIGH生产货架和前叉锁。龙头下立柱上,raleigh industries字迹清晰可见。

  感/悟/笨/鸟

  骑的不是车

  是一种情怀

  1887年,FRANK BOWDEN先生在英格兰的诺丁汉兰令街购买了一家小型自行车公司。由此,以街道的名字命名的兰令自行车公司于1890年成立。Raleigh 是当时世界上最大的集团工业之一,它旗下分别包括凤头、汉堡、手牌、大力神、胜利等许多品牌,凤头是其起家品牌。

  Raleigh在上世纪直到八十年代前,在中国都应该属于“奢侈品”范畴的。现在我骑在街上或者停车,也总会被人问这是啥车,而且都是六十多岁的大爷问,感觉就好像现在的人问:“哟,你背的是LV哇?”

  之所以对这车感兴趣,并不是要收藏来等着升值。真正的原因是,小时候也骑过我老汉儿的永久二八车,从踏一只脚溜,到三叉骑,再到坐在鞍座上骑,用时下比较流行的说法是———那是一种情怀。收这个车,也并不会拿来“供起”舍不得骑。笨鸟既然是工具,就应该发挥它工具的作用,就像《断舍离》中所说,如果一件东西被束之高阁没有被用起来,它是有“怨气”的,因此一定要物尽其用。

  拿到车的第二天,我就给这车加了个儿童坐椅,送小朋友上幼儿园。巧的是,小崽子对这个“老爷车”也是有兴趣得很,宁愿“不坐爸爸开的车,要骑爸爸的老爷车”!那一瞬间,错乱了时空,仿佛后座上坐的是我,前面是老汉儿,正艰难地蹬着脚踏,虽然道路崎岖颠簸,我却从未感到恐惧。

  老牌工业国家的工艺

  真不是随便都能做到的

  前叉 自带锁止功能

  真的要佩服那时的工匠们智慧。锁就固定在前叉上,至今可用,原理很简单:一个销子,对应龙头的三个状态,向左偏,向右偏,或者直行。因此,如果遇到笨贼,看到人家没锁,拖起就想骑起跑———那你就骑来试试?龙头根本不能控制平衡和方向,不摔死你娃才怪!

  铜质油盖 让保养更方便

  一般的自行车,如果要保养了,尤其是前后轮轴这些需要上油的地方,往往都是先拆卸。但这个老凤头的前后轮轴上,都有一个铜质油盖,类似“Ω”形状的,顶端有一个向内凸起的点,这个油盖卡在轮轴上时,凸点就堵在轮轴上的小孔上,如果需要上油,直接取下就可以了,而且这个盖子卡上后非常牢实,至少这么几十年,这两个小得有些不起眼的配件都还“健在”。

  护链壳 修车师傅打开后装不回去了

  打开护链壳,因为保护良好,链盘齿没有一点锈迹,三只“凤头”栩栩如生。有个小插曲,因为接口和螺丝设计精妙,找了两个师傅帮忙修车,两个师傅居然连链壳怎样打开都不晓得,后来打开了,又不知道怎样装回去了,还忽悠我说:不用装螺丝了,卡起就可以。这一点上,不得不承认国产车和进口车的差距。

  鞍座 代表了当时中国轻工业的先进水平

  这个我要特别说一下。这本不是RALEIGH原装BROOKS鞍座(也就是老人们常说的“眼镜”座,因为两个O,看起来像眼镜),而是上海产的牛皮弹簧座。牛皮是整张牛皮,估计有半厘米厚,经过特殊加工成型,加上三根弹簧,坐在上面舒适极了,和现在靠前叉减震的自行车的感觉完全不一样,所以我说,这个产品代表了当时中国轻工业制造最为先进的生产力之一,所以我觉得完全有资格配在RALEIGH上。

  轮圈 内部衬着厚厚的布带

  因为年代久远,原来的轮胎已经破裂不堪,不得已需要内胎和外胎全部更换。撬开原来的轮胎,轮圈上套了厚厚的一圈白色布带,将钢丝帽严实地盖在下面,几十年了,有的地方已经沾染了锈迹。这样做的好处是,在紧钢丝时,可以避免有露头的钢丝将内胎扎破,而修车师傅说,事实上这样的情况并不多见,不得不为这些工匠们的周全考虑点赞。

  尾灯 60多年后依然闪耀

  灯座为软塑料,这也是一个塑料件,经过60多年,依然这么光彩夺目。试问,现在哪里还有这么年代久远的塑料?

  气枪 不仅仅是配盘

  车上自带一个气枪,弹簧的,通过前斜杠的两个尖端,将气枪卡在上面。里面完好,如果换上皮碗,仍可正常使用。(文图/肖刚)

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