南京25公里明城墙安装368个GPS定位点

在南京明城墙上，这样不起眼的方形小水泥块上的一个小点，其实就是GPS定位监测点。　申冉　摄

　　中新网南京4月4日电 (记者 申冉)南京六百岁高龄的明城墙，不仅是世界第一大城垣、国家级文物，也是该市市民眼中的“镇城之宝”，不过对于不能收藏保护的如此巨型文物，如何防止和补救风吹雨淋和人为行径带来的伤害，也让文物保护部门压力倍增。今天，记者从南京市城墙管理处获悉，在环绕该市长达25公里的明城墙上，已经安装了368个GPS监测点，随时可以监测到六百岁明城墙的“健康状况”。

　　日前，“南京明城墙上将试跑黄包车”引起社会各界讨论质疑。作为南京的“镇城之宝”，六百岁高龄的明城墙已经成为该市民众珍视的城市形象代表之一：无论是“法拉利跑车在明城墙上玩漂移”，还是“夏季梅雨季节大雨导致的城墙漏水”……“国宝”的保护是否妥当都会受到民众的强烈关注。

　　对此，南京市城墙保护部门的负责人向记者坦言压力颇大，“其实，南京明城墙的保护不仅是市民和社会各界关注的焦点，也是政府部门最为关注的保护对象之一。”

　　据南京市城墙管理处副处长曹方卿告诉记者，为了让明城墙受到最好的保护，该市已经在环城长达25公里的明城墙上安装了368个GPS全球定位点，随时监测城墙的状态是否“健康”。

　　在城墙现场，记者看到了这样一个不是很起眼的定位点，据曹方卿介绍，通过GPS定位，这样的定位点哪怕移动一毫米，都可监测到，每个月数值一比对，就可以看出是否有问题。一旦有一个定位点出现较大数值的变化，我们会立刻排查该段城墙，看是否有出现墙体裂缝鼓胀、结构层降等问题。

　　此外，对于城墙全线比较大的裂缝，该市城墙管理处还特别在城墙侧面固定了60多个裂缝定位仪，“看上去很像是用胶布把城墙的裂缝粘起来，实际上，这是裂缝仪将裂缝的两头连接，一旦仪器数值发生变化，说明裂缝有变大，就立刻对其进行加固。”曹方卿说。

　　据了解，为了更好地发动南京市民对明城墙的关心和爱护，该市城墙保护管理中心还将成立南京城墙保护志愿者协会，并已经开始向市民招募城墙保护志愿者。“志愿者的工作主要是对城墙和周边环境的监督保护，以及对城墙损伤的即时反馈。”南京市文广新局负责志愿者招募工作的林达青处长告诉记者。(完)