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男子收藏63辆老爷车 欲建老爷车博物馆

作者:佚名      奢侈私享编辑:admin     
福特T型车。 福特T型车。 正在济南展览的老爷车。 正在济南展览的老爷车。 正在济南展览的老爷车。 正在济南展览的老爷车。

  您见过老爷车吗?一名在扬州生活了十余年的发烧友,现在手上收藏了63辆价值不菲的老爷车。他最大的心愿是,能将老爷车集合起来,在扬州建一座老爷车博物馆。

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  从拖拉机爱上玩车

  从此对机械产生浓厚兴趣

  在扬州,有一位也是唯一的一位老爷车收藏爱好者,他叫杨刚。今年40岁的杨刚自小生活在哈尔滨,13年前来到了扬州,随后在此定居。说到怎么会有收藏老爷车的想法,杨刚笑道:“这还得从小时候的一辆拖拉机说起。”杨刚小时候家里并不是很富裕,在他11岁的时候,父亲在欠款的情况下花1500元,给家里添置了一台做农活的拖拉机。

  这是杨刚第一次“开起了车”,小小的他连拖拉机都发动不了,力气大的父亲还得帮他。当时的杨刚就对这辆拖拉车喜欢得不行,常常开着它在田野上奔驰,引来不少羡慕的眼光。从此,杨刚对机械产生了浓厚的兴趣,也为之后对车的狂热追求种下了一颗种子。这辆拖拉机还有一个特别之处,它和杨刚的岁数一样大。现在杨刚也还在寻找这辆1975年生产的拖拉机,并打算把它也收到自己的爱车之中,“毕竟我对这辆车的感情还是蛮深的,它是陪着我长大的。”

  长大后,杨刚在哈尔滨做学徒,他第一次见到了各种各样大大小小的汽车,杨刚再次对这些汽车表现出了不一般的兴趣。在杨刚21岁时,他就拥有了他人生的第一辆车—一辆普桑,由此便正式拉开了他的爱车生涯。凭着对车的喜爱和对机械的兴趣,杨刚还曾开过一个汽车修理厂。如今的杨刚一直从事汽车行业,在翠岗路经营一家汽车贸易公司,对各种车是如数家珍。在杨刚的积极带动下,他的亲戚朋友也渐渐汇成了一个爱车群体。

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  全世界搜罗老爷车

  收集的老爷车在全国展出

  现在,杨刚驾驶着一辆大红色的福特猛禽。每次穿梭在市区,机动车都会发出轰鸣声,引来路人观望。“很喜欢这样的感觉。”但杨刚对汽车的爱,不仅仅满足于有一辆心爱的座驾,在偶然接触老爷车后,他开始关注起这种稀少的古董车。由于老爷车大部分都是在国外,杨刚开始通过国际贸易或是从收藏家手上收购,开始自己收藏老爷车。目前,杨刚已经收藏有63辆老爷车,并且有一半以上仍可以行驶。这些车价值从20万到500万不等,有奔驰、宝马、雪佛兰还有国产的红旗等品牌。

  为了收集这些老爷车,杨刚耗费了不少的财力和精力。“国内很少有,我必须去国外寻找才能找到一辆心仪的车。”虽然收集这些车也很辛苦,但是杨刚并不在意,他很自豪地说:“我这些车都是独一无二的,可以说在中国就没有第二辆。”他同时也认为,收集这些老爷车,也是对工业文明的致敬,“这些老爷车的背景,也是对当时历史文化一个很好的记载。在我看来,每一辆车都有它的意义。”

  现在杨刚收集的老爷车分散在各地,有在济南展出的,还有在北京、青岛等地租赁给一些商家的,不得不说当时全凭着自己的爱好收集来的老爷车,现在也带给杨刚一些经济利益。常常有人要出高价向杨刚提出买老爷车时,杨刚却一点儿都不动心,每次都坚决地回绝别人的提议,因为他心中有着更大的想法。

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  最早的老爷车1878年产

  想在扬州建老爷车博物馆

  在杨刚拥有的老爷车里,最早的年份可追溯到1878年,还有一辆福特公司1908-1927年出产的红色福特T型汽车。由于技术个性和流水装配线上的大批量生产,让这款车进入了美国普通中产家庭,T型汽车被评为“20世纪最具影响力的汽车”。

  虽然这些车现在都不在扬州,但是杨刚一心想要把这些车都集合到扬州来,他想要在扬州建一个“世界老爷车博物馆”!“这个想法其实已经在我脑海里存在很久了。”当谈到这样一个设想,虽然很令人激动,但杨刚还是有些烦恼,“目前最大的问题,就是在哪儿建。”杨刚介绍说,在他的设想中,这个“世界老爷车博物馆”不仅仅只是展出老爷车,还能将驾乘体验基地、房车露营等集于一体,甚至包括游艇和小型飞机。

  记者 栾佳丽 实习生 卜彦

  

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