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第一套人民币中两枚行名“特例”钞票

作者:佚名      人民币收藏资讯编辑:admin     

 

 

董必武手书
  □朱继红   第一套人民币从1947年底开始谋划、设计,1948年初开始印制,1948年12月1日中国人民银行成立之日开始发行。它共有12种面额,62种版别。第一套人民币具有鲜明的战时货币特点:所用材质不统一,印制、发行时间跨越共和国成立前后,设计思路、主景内容、装饰图案、工艺技术呈多样性,印制厂家多而分散,印制过程充满曲折和艰辛。本文披露的关于第一套人民币两个行名的“特例”,或许能窥其一斑。   其一,未采用董必武题写行名的1000元券。众所周知,第一套人民币的行名和面额字是时任华北财办主任董必武题写的。“中国人民银行”六个大字,位居钞票正面上方,赫然醒目,端庄、稳重而不失典雅的字体,既符合中国人民银行的文化内涵,又弥补了受战时环境影响,设计仓促、图案较为简单之不足,使票面大为增色。   但在第一套人民币众多面值、版别中,有一张钞票没使用董老所题写的行名,那就是主图案为双马耕地,主色调为灰紫、藕荷色,面值为1000元券的钞票。为什么单单这张钞票未采用董老题写的行名呢?这张钞票是1948年4月,由位于解放区黑龙江省佳木斯市的东北银行工业处印刷厂印制的。因该厂要比华北等地解放区印刷厂的设备先进很多,生产能力也较强,故中国人民银行筹备处指定他们印制这张1000元券,这也是1948年间印制的第一套人民币中面额最大的钞票。但那时候的华北与东北,中间隔着敌占区,路途遥远,没有今天人们习以为常的互联网、传真、快递,很多信息是靠秘密交通员转送,信息沟通十分困难。位于河北省西柏坡的人民银行筹建处,只能将票面的几大设计要素告知对方,而董老所题写的行名字样却无法及时传递。据佳木斯厂的老员工回忆:当时承担钞票设计任务的是留用的日本籍设计人员小池,他根据东北银行工业处领导转述人民银行筹备处的有关要求,按照自己的理解,设计了我们如今见到的票面。这批钞票本来计划于中国人民银行成立时首批发行的,但因辗转于运输路途,于1949年2月才到达石家庄市,错过了中国人民银行成立的首发日期。而且此前因怕运输途中被敌人截获,中国人民银行筹建处要求,佳木斯厂只能完成印刷部分,其余的后序生产工艺到石家庄市由直属厂完成。后来这批钞票又经过加印冠字号码、裁切成小张,到1949年9月才得以发行。   这张唯一未用董必武题写行名的1000元券,对于研究人民币的历史,也有着不可替代的特殊价值。   其二,唯一的行名书写“从左到右”的5000元券。如前所述,第一套人民币的设计、印制是1947年底开始启动的,按照当时汉字横着书写顺序的惯例,“中国人民银行”自然是从右至左。但在众多票种、版别中,唯有一张钞票的“中国人民银行”行名的书写是从左至右,即主图案是火车行驶在渭河大桥上,主色调是黄紫色,面值为5000元的钞票。追其原委:新中国成立后,根据政治形势、国民经济发展的需要,第一套人民币不但继续印制发行,而且又增加、设计了新的、较大面额的票种、版别,这张5000元券,就是其中之一,1953年由北京人民印刷厂(北京印钞有限公司的前身)设计、生产,这也是62种版别中设计、印制时间最晚的钞票,成为第一套人民币的收官之作。设计票样上报党中央,毛泽东主席在仔细审查新版票样后指示:“中国人民银行”行名的汉字排列,应从右至左改为从左至右。因为当时国家已经进行文字改革了,排版、书写、阅读的方式发生了变化:由竖排版变为横排版,由右至左变为由左至右。于是这才有了第一套人民币中唯一的行名从左到右的5000元券。这一特例不仅使我们看到中央领导人对人民币设计、印制的大政方针十分重视,而且看到他们细致严谨的工作作风,这为日后人民币全方位展现国家名片良好形象奠定了基础。

  第一套人民币从1955年3月退出流通至今已经有五十多年了。当下第一套人民币的每一枚都价格不菲,全套的存世更为稀少,可谓千金难求。笔者认为,对于第一套人民币所承载的货币文化,所折射的历史背景,作为金融系统的从业人员,都有义务进行挖掘、研究、传承,哪怕是点滴细微之处。

 

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